Malzeme: | Paslanmaz çelik | Şekil: | tişört |
---|---|---|---|
Malzemeler: | AISI 304 | İşlev: | Sızıntı Borularını Onarın |
teknik: | Damgalama ve Kaynak | Tip: | RCD-T CRT-1 |
Ürün Özellikleri:
1, Ana bant tipi onarım kelepçesi, dökme demir boru, çelik, çimento boru, PE, PVC, cam çelik boru ve benzeri birçok boru hattı yırtılması, delinmesi ve her türlü çatlak hasarı, hızlı ve ekonomik bir onarım yöntemi sağlar. malzeme ve işçilik maliyetlerini büyük ölçüde azaltabilir.
2, Bu ürün kurulumu uygun, hızlı, sadece bir kişiye ihtiyaç duyar, bir anahtar boru onarımını kolayca bitirebilir, artık çok sayıda işçiye ihtiyaç duymaz, tamamen durdurulması gerekmez, hızlı onarım borularının boru basıncını değiştirmez, dairesel ark düşük boru için derece gereksinimleri.
3, Paslanmaz çelik malzeme, antikorozif, yüksek tokluk, sertlik ve diğer özelliklere sahiptir.
4, Bant tipi onarım kelepçesi, hepsinin etkili örtüşme, tek tip conta gerçekleştirebildiği, kol kasnağı boyutu kapsamında olduğu sürece, çift contalı halkaya sahiptir. İnce ağ için sızdırmazlık halkası yüzeyi, kaba uyum sağlayabilir , tüm borulama sızdırmazlık çemberinin etrafındaki düzensiz yüzeyli gözenekli borular etkili olur.
5, Bu ürün kart tokası tipi bağlantı modunu kullanır ve ürün kapsamı en uygun çap 30 mm'ye kadar olabilir, envanteri büyük ölçüde azaltabilir, ürün özellikleri DN1500'den olabilir-tamir genişliği 2000 mm'ye kadar olabilir, neredeyse karşılayabilir borunun boyutu.
paslanmaz çelik onarım kelepçesi için
1), kelepçe gövdesi: paslanmaz çelik SS 304 .
2), cıvatalar ve somunlar: paslanmaz çelik SS 304 .
3), kauçuk : NBR/EPDM .
3), kauçuk : NBR/EPDM .
4), Kilitleme pulu paleti, Pabuçlar, Alıcı çubuklar, Zırh: paslanmaz çelik 304
5). Çalışma basıncı:PN6-PN10
6).ambalaj: tahta sandık
DI onarım kelepçesi için
1), kelepçe parçaları dökümleri: Füzyon bağlı epoksi kaplamalı sfero döküm GGG500-7
2), cıvata ve somunlar : Karbon çeliği , Kalite 4.8 , çinko kaplamalı .
3), kauçuk : EDPM .
4), kelepçe gövdesi : Paslanmaz çelik SS304 .
5). Çalışma basıncı:PN16
6).ambalaj: tahta sandık
KULLANMAK
1) Kelepçeler hava, su ve gaz boru hatlarında kullanılmak üzere tasarlanmıştır.
2) Kelepçeler yalnızca SABS 62 çelik borulara, metrik ve İngiliz ölçülü PVC borulara uygun özel ürünlerdir.
Mevcut Aralık
DN15mm-DN100mm'den itibaren
Inşaat malzemesi
1) Kabuk-Paslanmaz Çelik 316
2) Cıvatalar-Çelik - BS970 Sınıfı 070M20
3) Cıvata kaplama-çinko kaplama
4) Kauçuk Conta-EPDM'den SABS 974'e
Bileşen / Malzeme | M1 | M2 |
Deri | 304 / 304L | 316 / 316L |
Köprü Plakası | 304 / 304L | 316 / 316L |
Bağlantı Plakası | 304 / 304L | 316 / 316L |
pabuçlar | 304 / 304L | 316 / 316L |
Kilitleme Plakası | 304 / 304L | 316 / 316L |
Cıvata $ Somun | 304 / 304L | 316 / 316L |
- AS 4181-2013, DIN86128-1/2, CB/T4176-2013'e bakın
BORU TAMİR KELEPÇESİ | |
MODEL | BORU ÖLÇÜ ARALIĞI |
MF-S / MF-L | 42-534 mm |
GR-S / GR-L | 42-534 mm |
RCH-S / RCH-L | 21-534 mm |
RCD-S / RCD-L | 42-534 mm |
CR-1 / CR-2 | 59-366mm |
ZR-1 / ZR-2 | 59-366mm |
ZFJ | 48-368mm |
SJW-H / SJW-F | 21-131 mm |
SS-H / SS-F | 21-69mm |
Onarmak istediğiniz boru OD'sini ve sızıntı noktasını onaylayın.Doğru kelepçe tipini seçin (tek veya çift bant, genişlik veya uzunluk vb.).Tamir edeceğiniz OD borusuna ait doğru ölçüyü seçin.Örneğin boru OD ≤300mm olduğunda, seçtiğiniz kelepçe sızıntı noktasından 80mm daha geniş olmalıdır.Boru OD≥300mm olduğunda, sızıntı noktasını kapatmak için uzunluk en az 100mm daha fazla olmalıdır.
Gecikmeli borularda acil onarım yapılması gerektiğinde, birkaç bant onarım kelepçesine bazı küçük aralıklı kelepçeler monte edin.
1. Tamir edilmesi gereken boru OD'sinin tam olduğundan emin olun.
2. İki veya üç küçük aralıklı kelepçe seçin, aralıklarının toplamının tamir etmek istediğiniz borunun O.D'sine eşit olduğundan emin olun.Örneğin, bir DN500mm DI boru olan O.D510mm'yi tamir ederken, bu DN500 için doğru boyutta olmaları için aralığı 159-170 olan üç DN150 kelepçesi seçin.
3. Büyük olana monte etmek için kullandığınız küçük kelepçelerin aynı boyutta olması gerekli değildir, ancak aynı olması daha iyi olur.
1.Yüklemeden önce iyi okuyun.Taşıma sırasında herhangi bir hasar oluşmadığından ve hiçbir parkın eksik olmadığından emin olmak için parçaları kontrol edin.Uygulamanız için uygun kelepçeye sahip olduğunuzdan emin olmak için borunun çapını ve kelepçe özelliklerini (etikette) kontrol edin.
2.Boru uçlarındaki düzensizlikleri temizleyin ve ortadan kaldırın.
3. Her bir boru ucunda, kaplinin genişliğinin yarısına eşit bir mesafede bir işaret yapın.
4. Kaplini açmadan, kaplini boru ucundan kaydırın.
5. Diğer borunun ucuna bakan bir pozisyon getirin.Boruların eşmerkezli olarak hizalandığından ve her iki boru ucunun da desteklendiğinden emin olun.Etikette belirtilen toleranslara bakın.
6. Bağlantıyı işaretlerin arasına yerleştirin ve zırhın cıvataların altında olduğundan emin olun.Ürün etiketinde belirtilen tork gereksinimlerini aşmayın.
7. Cıvataları sırayla ve eşit olarak gerekli torka sıkın.Üç cıvata varsa, orta cıvatayla başlayın ve sıkmaya başlayın.Kaplini veya boruyu sıkma sırasında veya sonunda döndürmeyin.
Ham Petrol boru hattı, Gaz/Doğalgaz/Yakıt boru hattı, Tedarik/Drenaj suyu boru hattı, Havacılık/Otomotiv özel boru hattı, Yağlama Petrol boru hattı, Çamur cürufu boru hattı, Emme boru hattı, Yıkama elektrik boru hattı, Kablo koruma boru hattı, Deniz/Tatlı su boru hattı, Türbin boru hattı, Klima boru hattı, Yangın boru hattı, Havalandırma boru hattı, Basınçlı hava boru hattı vb.